GMT 썸네일형 리스트형 '열정으로 달린다!' 자동차소재설계팀 유환조 팀장 》 ‘대한민국 엔지니어상’ 시상식에서 수상하는 모습 지난 6월, 기분 좋은 소식이 들려왔는데요. 바로 한화첨단소재 유환조 팀장이 ‘대한민국 엔지니어상’의 수상자로 선정되었답니다. 묵묵히 한 길을 걸어온 유 팀장의 열정과 노력이 인정받는 순간이었어요. 수상자에 선정되었다는 소식에도 멋쩍은 웃음을 지었던 모습이 생생한데요. 유 팀장이 한화첨단소재의 가족이라는 것이 정말 자랑스러워요! 유환조 팀장은 동료들의 신임을 받는 팀장이자 자기관리도 놓치지 않는 진정한 열정의 소유자랍니다. 가슴 속에 한가지의 열정이 아닌, 여러 개의 열정을 가지고 있는 유환조 팀장과 이야기를 나눠보았어요. 이야기를 나누는 동안에 그의 재치 있는 말솜씨 뿐만 아니라 그가 얼마나 자기 일을 사랑하는지 알 수 있는 시간이었답니다. 그럼 즐거.. 더보기 자동차 경량화의 비밀 #1 강하지만 철보다 가벼운 'GMT'! 》 GMT 기술이 적용된 '2015 포드 머스탱'(이미지 출처: www.motorauthority.com) 최근 세계 자동차업계의 화두는 바로 ‘연비’입니다. 우리도 차를 고를 때에 가장 먼저 염두 하는 것이 바로 ‘연비’인데요. 단지 비용절감의 문제뿐만 아니라 미래 환경을 위해서도 연비효율 개선은 시급한 문제입니다. 연비개선을 위해 세계 자동차 시장이 눈을 돌리고 있는 곳이 바로 ‘경량화’ 인데요. 경량화는 자동차 연비향상, 이산화탄소 배출 감소, 주행성능을 개선해주는 효과를 가져오기 때문에 가장 중요하다고 할 수 있습니다. 이러한 전 지구적인 ‘경량화’ 미션을 맞아, 한화첨단소재에서는 연비를 위한 ‘자동차 경량화’ 소재 및 기술 개발에 주력하고 있습니다. 단단하면서도 가벼운 '신소재'를 찾는 것이 경.. 더보기 지금은 연비시대! 연비를 낮추는 자동차 경량화 소재의 비밀! ▲ 이미지 출처: www.consumerreports.org 자동차를 고를 때 가장 중요하게 고려하는 것들에는 뭐가 있을까요? 제조사, 성능, 디자인 등 여러 요소가 있겠지만, 그 중에서도 꼭 들어가는 요소가 바로 ‘연비’입니다. 아무리 좋은 차라도 연비가 좋지 않다면 다시 한번 생각해봐야겠지요? 연비와 직결되는 것이 바로 ‘자동차 경량화’인데요. 경량화는 단지 경제적인 측면뿐만 아니라, 환경적인 측면에서 전 세계적으로 필수적으로 해결해야 할 과제입니다. 미국 정부는 연비규제 강화법안을 확정해 완성차업체들은 평균 연비를 2025년까지 현재보다 50% 이상 개선해야 하는데요. 국내도 EU와 선진국 수준으로 연비규제를 강화하고 있어, ‘자동차 경량화’는 이제 선택이 아닌 ‘필수’가 되었습니다. 자동차 경량화.. 더보기 한화첨단소재, 경량복합소재 개발센터 신축! 한화첨단소재가 올 하반기 완공을 목표로 세종시 조치원에 '경량복합소재 개발센터'를 신축 중이랍니다. 한화첨단소재는 자동차, 전자, 태양광 소재 전문 기업인데요. 그중에서도 '자동차 소재'에 주력하고 있습니다. 한화첨단소재는 세계시장 점유율 1위인 자동차 경량복합소재로 이미 2개 품목을 보유하고 있는데요. 바로 'GMT(유리섬유 강화 열가소성 플라스틱)'와 'LWRT(저중량 강화 열가소성 플라스틱)'입니다. 그리고 세계 자동차 경량화 복합소재 시장 1위를 위해 현재 세종시에 3만9670㎡(1만2000평) 규모의 부지에 '경량복합소재 개발센터'를 짓고 있는데요, 이 센터에는 연구동, 후생동, 범퍼 실험실 등이 들어선다고 합니다. 센터가 완공되면 경량화 복합소재 가짓수는 더욱 다양해지고, 성형기술 기밸알 통해.. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
